L’unica azienda dei trasporti pubblici locali in Italia col bilancio in attivo, l’unica che ha ripartito dividendi all’Ente azionista, l’unica azienda con 773ml d’investimenti e con un parco mezzi rinnovati da 500 nuove macchine è stata azzerata dalla Giunta Pisapia per “migliorare il servizio in futuro e dal fatto che ci sono sprechi e privilegi che non possiamo accettare.” Beh, uno spreco è anche pagare degli stipendi a consiglieri e presidenti rimossi prima della scadenza del mandato che si sommeranno alle indennità che saranno riconosciute ai componenti del nuovo CDA rinnovato.
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